Elgin 524

Beschreibung

Das amerikanische Kaliber Elgin 524, das in den 30er Jahren gut 150000 mal gebaut wurde, ist ein, sowohl optisch als auch vor allem technisch sehr anspruchsvoll konstruiertes Werk.

Seine Größe beträgt 23,25mm, bzw. 8/0s nach amerikanischem Maß.

Was als erstes auffällt ist, daß sämtliche Lagersteine, vom Minutenrad bishin zum Ankerlager in Chatons (goldfarbigen Metallbuchsen) eingefaßt, anstatt direkt in die Platinen gepreßt sind, und das sowohl auf der Grundplatine, als auch auf den Brücken. Im Fall des Falles wird ein notwendiger Wechsel eines Lagersteins erleichtert.

Da auch das Minutenrad beidseitig steingelagert ist, kommt man ohne zusätzliche Decksteine auf die beliebte Zahl von 17 Steinen.

Der Aufbau des Räderwerks ist ganz klassisch: Das Federhaus treibt das zentrale Minutenrad direkt an, gefolgt vom Kleinbodenrad, dezentralen Sekundenrad auf 6 Uhr und dem Ankerrad der schweizer Palettenankerhemmung.

Sekunden- und Ankerrad sind unter einer eigenen, schön geschwungenen Brücke gelagert, während Federhaus, Minutenrad und Kleinbodenrad unter der Federhausbrücke, ebenfalls schön geschwungen ausgeführt, gelagert sind.

Daß auch bei den Brücken kein Rotstift angesetzt wurde, sieht man sehr schön an deren anglierten Kanten.

Als Gangregler kommt eine Bimetall-Schraubenunruh zum Einsatz, noch nicht stoßgesichert, deren Unruhspirale am Ende eine Breguet-Endkurve besitzt. Mit dieser und mit Hilfe eines langen Rückerzeigers kann das Elgin 524 genau auf die Schlagzahl von 18.000 Halbschwingungen pro Stunde reguliert werden.

Video on YouTube

Zifferblattseitig sieht man sehr schön den verbauten Kupplungsaufzug und dessen einzigartig geformte Winkelhebelfeder - wahrlich aus dem “Vollen” gefräst.