ETA 583
Beschreibung
Dieses alte Zylinderwerk von ETA läßt sich leider nicht identifizieren. Es besitzt einen Durchmesser von 19,1mm.
Dank JackDaniels aus dem UhrForum konnte es im Paulson Werksucher von 1950 als ETA 583 identifiziert werden.
Grundplatine
Die Grundplatine läßt erkennen, daß alle Lager einfach gebohrte Messinglager sind und es keine Lagersteine gibt. Lediglich die Unruh ist auf ihrer Oberseite (nur dort!) steingelagert.
Räderwerk
Der Aufbau des Zylinderwerks ist absoluter Standard, mit Zylinderrad, Kleinbodenrad, Großbodenrad und direkt angetriebenem Minutenrad.
Seitenansicht des Räderwerks
Eine Besonderheit ist die, alte und selten verwendete, runde ETA-Punze.
alte, runde ETA-Punze
Auf der Zifferblattseite erkennt man den, seinerzeit durchaus als modern anzusehenden Wippenaufzug (mit einer interessanten Winkelhebelfeder), sowie das sehr einfache Gesperr, das nur aus einer Blattfeder besteht. Eine Sperrklinke findet man genausowenig, wie Lagersteine für die Unruh.
ETA 583: Zifferblattseite
Technische Daten
| Hersteller: | ETA |
| Kaliber: | 583 |
| Größe: | 8 3/4''' |
| Halbschwingungen pro Stunde: | 18000 |
| Anzahl Steine: | 1 |
| Hemmung: | Zylinderhemmung |
| Unruh-Ausführungen: |
Nickel-Ringunruh (dreischenklig) |
| Stoßsicherung(en): |
keine |
| Unruhlagerung / Richtung Spirale: | Gegenuhrzeigersinn |
| beweglicher Spiralklötzchenträger: | nein |
| Regulierorgan: | Rückerzeiger mit langem Arm |
| Werksaufbau: |
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| Bauweise: | Massivbau |
| Aufzugstyp: | Wippenaufzug |
| Winkelhebelfeder: | 4 Loch/Löcher |
Anwendungsgalerie
anonyme Damenuhr