FHF 150

Beschreibung

Das FHF 150 ist ein Werk, das in 1,4 millionenfacher Ausführung zwischen 1938 und 1952 hergestellt wurde. Es ist für die damalige Zeit recht modern gebaut mit klar geschnittenen Brücken, die es in verschiedenen Ausführungen gab.

Mit 15 Lagersteinen bot es die damalige Vollausstattung, es gab aber auch besonders hochwertige Ausführungen mit 17 Steinen.

Die Grundplatine dieses 10 1/2 linigen Werks zeigt die ordentliche Qualität des Werks, alle wichtigen Lager sind mit Steinen versehen:

Der Räderwerksaufbau ist ganz klassisch: Das Federhaus treibt das zentrale Minutenrad direkt an, gefolgt vom Kleinbodenrad, Sekundenrad auf 6 Uhr (kann für eine dezentrale Sekundenanzeige genutzt werden) und schließlich dem Ankerrad.

Im vorliegenden Fall sind Ankerrad und Anker sogar goldfarbig ausgeführt!

Die in manchen Versionen nicht stoßgesicherte Schraubenunruh (andere Versionen verwenden zwei Incabloc-Lager) reguliert ein Palettenankerwerk schweizer Bauart. Die Unruhspirale ist hierbei fest mit dem sehr flachen Unruhkloben verbunden, wird aber in ihrer effektiven Länge mit einem altmodisch designten Rückerzeiger eingestellt.

Die Markierung dieses Werks erfolgte jeweils auf der Zifferblattseite, anhand der Kalibernummer kann aber nicht auf die Ausführung der Räderwerksbrücke geschlossen werden, da in allen Fällen “FHF 150” eingestanzt ist.

Zifferblattseitig sieht man die gehobene Qualität dieses Werks. Um es besser zu justieren, wurde eine Hilfsminuterie eingeprägt. Natürlich darf auch ein Kupplungsaufzug nicht fehlen.

Technische Daten

Anwendungsgalerie

Links