Baumgartner 911

Beschreibung

Das Baumgartner (BFG) 911 ist ein recht modern gebautes Damenuhrenwerk, das je nach Ausführung kein Datum oder aber einen ausgeklügelten Datumsmechanismus besitzt.

Das Baumgartner 911 nutzt keine, bzw. nur sehr wenige Lagersteine, je nach gewünschter Ausführung

Anhand der Grundplatine erkennt man gleich, daß es sich um ein Pfeilerwerk in Roskopf-Bauweise handelt: Aus der Mitte heraus gibt es kein Minutenrad, nur in manchen Ausführungen eine direkte Zentralsekunde, Minuten- und Stundenrad sind rein zifferblattseitig gelagert und werden über eine Rutschkupplung auf dem Federhaus angetrieben, daher auch die große zifferblattseitige Öffnung in der Mitte der Grundplatine.

Das Räderwerk ist trotz prinzipieller Roskopf-Konstruktion ziemlich modern aufgebaut, das Federhaus treibt (neben dem zifferblattseitigen Zeigerwerk) das Großbodenrad an, gefolgt von Kleinbodenrad, zentralem Sekundenrad und Ankerrad, in das ein Stiftanker eingreift.

Die Unruh läuft in der stoßgesicherten Ausführung in zwei KIF Protechoc-Lagern (in der nicht stoßgesicherten Ausführung wird nur ein einziger Deckstein auf dem Unruhkloben verwendet) und besitzt einen Finger für die Hemmung. Diese ist nur werksseitig steingelagert, zifferblattseitig wird ein Metalllager verwendet. Auf diese Weise läßt sich hier die Zahl von 5 Lagersteinen erklären, andere Werke besitzen nur einen Stein.

Das Baumgartner 911 arbeitet bereits mit 21600 Halbschwingungen pro Stunde, das ist eigentlich auch das Maximum, was normalerweise bei Stiftankerwerken genutzt wird.

Der Aufzug erfolgt in Form eines Kupplungsaufzugs, eine Ausrüstung, die eigentlich eher besseren Werken vorenthalten war, allerdings ist das BFG 911 zugegebenermaßen auch nicht gerade das schlechteste und einfachste Stiftankerwerk, teilweise erinnert es durchaus an bessere Steinankerwerke.

Das Gesperr besteht aus einer einzigen, ziemlich genial geformten Stahlfeder und liegt unter dem Sperrrad. Eine sehr effiziente und doch preiswerte Konstruktion.

Die Unterseite des Federhauses zeigt die Roskopf-Konstruktion: Ein großes Rad, das das Minutenrohr antreibt und ein kleines Rad, das das Stundenrohr antreibt, beide mit einer Rutschkupplung auf dem Federhaus montiert.

Der Datumsmechanismus ist ungewöhnlich aufwändig, mit Zahnrädern, die unterschiedlich tiefe Eingriffe haben, mit beweglichen Hebeln und Federn und benötigt deswegen nur rund 45 Minuten für den Schaltvorgang. Auch eine Halbschnellverstellung per Zurückdrehen auf 22:30 Uhr ist möglich.

Technische Daten

Anwendungsgalerie

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